现在方盒子造型的SUV越来越多，但如果回归本源，其实路虎卫士才是真正血脉纯正的方盒子。今天咱们就来聊聊2024款路虎卫士110的优缺点，俗话说：吃得苦中苦，方能开路虎，号称百万无对手的它，究竟有何魅力呢？
一句话点评路虎卫士：
方盒子的鼻祖，无数新车争相效仿，王牌中的王牌；L6 3.0T+48V轻混动力非常优秀，越野性能强悍。
优点：
1、方盒子鼻祖，冲外观就买车的人比比皆是
2、车内实用性和储物空间优秀
3、动力非常出色
4、越野性能强悍，可玩度高
缺点：
1、座椅偏硬
2、车机功能和主流水平有差距
24款卫士和之前没有太多变化，延续方正设计，车身饱满感十足，彰显家族式风格。大灯组外方内圆，与车身风格一致，展现出别具一格的视觉效果。
卫士没有繁杂的腰线，侧面观感十分简约。从C柱开始一直到车尾，直角切线很是硬朗，更能凸显它的立体感。侧挂储物箱和车顶行李架一直都是这代卫士的代名词，引得无数车型争相效仿。
实拍车配备22寸轮圈，配备HT公路胎，如果要是有越野需求的话，十分建议大家换条AT全地形胎。毕竟公路胎的防穿刺和排泥沙能力偏弱，走远道不踏实，也无法最大化发挥卫士的越野性能。
内饰依然是延续之前风格，超多的储物空间和拉手是卫士的一大优势，将越野车的实用性发挥得淋漓尽致。12.3英寸全液晶仪表+11.4英寸中控屏幕，功能性和流畅度只能说是中规中矩，满足日常使用没为题，但和目前主流水平仍有一定差距，当然CarPlay肯定是有的。换挡区域旁边有许多物理按键，对应控制空调和越野相关功能。
卫士拥有非常优秀的视野，坐在车内绝对是一览众山小，如果还觉得不够，空气悬挂还能将车进一步抬升。座椅坐感偏硬，而且82.8万元的X S版本后排没有座椅加热，稍显遗憾。
目前，卫士最主流的车型搭载的是L6 3.0T+48V轻混的P400版本，最大功率400Ps，最大扭矩550N·m，匹配8AT变速箱。这套动力总成非常优秀，也是捷豹路虎的王牌机头，声音浑厚，动力充沛。
不过有消息称，中期改款的卫士P400将会使用V8 5.0L机增发动机代替L6 3.0T发动机，最大功率425Ps，相比目前在售的5.0T车型的最大功率（500/525马力）有所降低。更高动力规格的版本将会使用宝马S68 4.4T V8发动机。
如果这个消息是真的，我认为24款卫士P400将会成为绝唱，因为这台L6 3.0T真心非常优秀。
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