以往在家用车市场，日系车凭借这省油实用的经济特点，成为很多中国家庭出行的首选。可如今，随着新能源汽车的崛起，这种所谓日系车省油的神话正在不断被打破。
前有奇瑞风云A8挑战一箱油，行驶2000公里，实测油耗低至2.9L/100km。满油满电，基本可以满足从深圳自驾到北京，不用中途补能，这是不是太省钱了啊。
除了奇瑞风云A8，在5月29日，比亚迪也发布两款新车，性能看起来更厉害。分别是比亚迪的秦L和比亚迪的海豹06。这两款车是同平台的产品，售价君威9.98万元起售，NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km，满油满电综合续航2100公里，号称全球最长，作为国人是不是终于扬眉吐气了一般，自豪感油然而生。
奇瑞风云A8是一款紧凑型轿车，主要竞争的对手就是丰田卡罗拉、日产轩逸以丰田雷凌等传统畅销的同级合资车型。新车指导价11.99万元起，加上目前终端市场有不小的优惠，基本是来到10万元以内。虽说价格优势不太，但是性能却真的强，动力性能不仅要强过同级合资车，而且还要比比亚迪的秦L和海豹06这两款新车还要高。
与此同时，WLTC油耗又做到了百公里1.01L这些也都处于同级领先，具备不错的竞争力，是一款很适合家用的备选车型。只不过目前市场销量还没完全打开，不足以威胁到那些强势和合资家轿。
而比亚迪不一样，一款比亚迪秦PLUS新能源已经抢占了很大一部分原本属于合资车的市场份额，成为了如今国内最畅销的轿车。如今又推出王炸组合，全新车型比亚迪秦L和海豹06不到10万元的价格起售，加上全面而强大的性能，势必会让合资更紧张难过起来。
比亚迪秦L是一款定位一款中型车，新车长4米8，轴距接近2米8尺寸在同级不算大。但是价格很有杀伤力，9.98万元到13.98万元，基本是处于紧凑级的水准，可以是降维打击，具备越级的优势。
当然新车最厉害的是首搭比亚迪最新的第五代DM系统，CLTC工况纯电续航有80km和120km两种，NEDC工况亏电油耗仅2.9L/100km，满油满电综合续航2100公里，是目前量产车最长的续航里程了。
同平台的比亚迪海豹06性能也是同样厉害。届时这两款新车与比亚迪秦PLUS新能源以及驱逐舰05形成强大的覆盖网，基本上可以挤占从入门级轿车到中型以上的用车需求。所以不仅合资的卡罗拉、轩逸等会面临更严峻挑战，就连凯美瑞以及雅阁等车型也将遭受到无差别的打击。
如今的这些国产车很强大，在不断的改写行业的发展格局。它们油耗低、续航长，打破了量产车的续航新高度。当然它们的油箱挺大，奇瑞风云A8油箱容积达到60L，而比亚迪秦L更是有65L，这同样是同级领先的水准，或多或少为遭到一些非议，但这整体无伤大雅不太会影响它们成为家用车的新宠。
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